QUASA - ¡EL MEJOR DESCUENTO EN LOGÍSTICA

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O leales lectores! Esta vez voy a dar una opinión sobre QUASA. Quizás los lectores ya saben mucho sobre esta plataforma o incluso nadie sabe nada de esto. Así que tómese su tiempo para revisar brevemente esta crítica. Le garantizamos que no se arrepentirá ni perderá por haberlo leído.

QUASA  - Primera plataforma de transporte de carga

El transporte de carga es un gran segmento de mercado, especialmente en Rusia. Y es cierto que muchas empresas requieren entrega. Pero, ¿cuál es el problema en el mercado de bienes de hoy? Sin lugar a dudas, los principales problemas son los grandes papeles rojos, la presencia de intermediarios, así como la transparencia de las transacciones. Por ejemplo, en los Estados Unidos, las pérdidas totales en los sectores de transporte y logística, desde delitos económicos, oscilan entre $ 8 mil millones y $ 30 mil millones. Y este es un número muy significativo. ¿Cómo sucedió? ¿Y cómo llevar el camión a un nuevo nivel? Es la plataforma QUASA que desviará todos esos problemas.

QUASA es una plataforma descentralizada creada por un consorcio de las compañías de logística más poderosas, competentes y experimentadas de Rusia, la CEI y otros países del mundo. Reemplazamos todas las plataformas tradicionales y ofrecemos soluciones a problemas tales como: burocracia, altas comisiones y limitaciones del seguro, barreras de información insuficientes y costos judiciales.

VISIÓN DE QUASA

La visión de QUASA es ayudar a los propietarios de carga, operadores de carga, receptores y otros participantes de la industria a recibir y transportar carga en los términos más favorables.

El equipo de desarrolladores de QUASA ha presentado una  plataforma prototipo de éxito de ventas . Sin duda, esta plataforma tiene el desarrollo de la tecnología de la logística a un nuevo nivel para garantizar la seguridad y la privacidad total en toda la cadena de suministro.

QUASA implementa un algoritmo único que proporciona la organización del transporte aéreo de carga en todo el mundo. El algoritmo y la solución de esta tecnología es el mercado internacional del transporte aéreo. La plataforma ya tiene buenos estándares operativos y ya está socializando Caminando hacia la introducción de estándares uniformes. QUASA también tiene una solución de logística moderna que asegura el uso efectivo de los requisitos geográficos. No se trata de ampliar elementos logísticos individuales, sino también de crear un nuevo entorno de logística de carga aérea que cumpla con los requisitos modernos.

En esta plataforma, el precio de los camiones se forma utilizando un algoritmo excepcional y lo recoge a través de los canales de TI de los principales operadores internacionales rusos. La funcionalidad de este sistema está diseñada para proteger a los propietarios de carga y operadores de carga. Para que la  privacidad  y la seguridad estén garantizadas.

Al comparar ofertas de varias compañías u otros servicios, debe comprender quién está incluido en la entrega de bienes y explicar qué "todo" no es excesivo. En su servicio QUASA, estará asegurado contra puntos poco claros si los extras aparecen en su cuenta, lo que aumenta significativamente el monto de su pago.

La tecnología de QUASA reducirá significativamente la cantidad de tiempo, recursos financieros y humanos involucrados en el proceso de transporte ferroviario. Al mismo tiempo, los nuevos mercados estarán abiertos a los operadores, y la plataforma QUASA será el estándar de calidad de servicio ofrecido en el mercado.

El concepto principal del proyecto QUASA

El concepto principal de este proyecto es realizar un avance tecnológico en el campo de la logística / carga mediante la creación de un sistema de interacción transparente entre todos los participantes. La plataforma de logística descentralizada de QUANT ofrece soluciones innovadoras basadas en la introducción de la tecnología blockchain para la gestión de la cadena de suministro. La plataforma ayudará a todos los participantes a obtener beneficios sustanciales de un sistema descentralizado y económico único y transparente basado en la criptografía QuasaCoin.

Market - Características especiales Plataforma QUASA

En el lanzamiento de este proyecto, hemos elegido el mercado ruso de logística porque tiene las siguientes características especiales:

1.  mercado logístico Volumen:  sectores en Rusia representó el 5,6% del PIB (frente al 2,7% en los EE.UU. y el 2% en China). mercado de servicios de transporte de Rusia se estima que alcanzará $ 1 mil millones por año y hasta un 5% del mercado de la logística. red camión, un gran número de puertos y un papel importante en el comercio internacional ayudarán Quasa descentralizar los servicios con el fin de funcionar correctamente.

2.  Sin licencia especial: a  diferencia de otros países, la legislación rusa no tiene permiso para transportar actividades. Como resultado, el equipo de QUASA puede evitar costos adicionales y los clientes buscan las pruebas beta y la localización lo más rápido posible.

3.  Desarrollar la infraestructura de TI  . Para 2015, los dispositivos GLONASS se instalarán en vehículos 100% de transporte por carretera y se introducirán sistemas de recolección de datos para la identificación de la ubicación. Esto ayuda a los desarrolladores a introducir un seguimiento de carga en línea común con el registro de transferencias de propiedad en blockchain.

4.  La estrecha cooperación  . El consorcio empresarial que respalda la plataforma QUASA consiste en logística y es la logística más potente, calificada y experimentada en Rusia, CIS y otros países del mundo. Esta entidad colabora con organizaciones logísticas, empresas y asociaciones líderes en Rusia y en todo el mundo, sobre la base de acuerdos con proveedores, contratos de socios y memorandos.

5.  Estado de la ley de moneda criptográfica  . En lo que se refiere al estado legal de la moneda criptográfica, podemos hablar de la despenalización de esas monedas en Rusia, no de su total legalización.

PROBLEMAS DE MERCADO

Actualmente, el mercado de bienes es muy similar al mercado de taxis antes de que lo destaquen las compañías de Internet, que son: opacas, caóticas y divididas entre compañías regionales, no fuera de competencia, sino por algunas razones internas y reglas. Con respecto a esto, no muchos son conscientes de que el transporte logístico es una industria grande comparable a la industria global más grande. Y a pesar de su tamaño, sigue siendo una rama altamente fragmentada e ineficiente, llena de intermediarios y esquemas comerciales no transparentes. Esta definición se relaciona más o menos con los mercados emergentes y los países desarrollados.

La logística no es solo el movimiento de la carga. Junto con eso, mucha información se está moviendo en términos del remitente, el destinatario, sobre la naturaleza de la carga, cómo resolverla, cómo empacar, qué hacer en el último proceso. Por supuesto, las transacciones logísticas se están convirtiendo en una gran circulación de documentos, lo que se convierte en una carga adicional. El usuario final no puede rastrear la ruta que tomó el producto antes de que caiga en sus manos.

Todas las aplicaciones y servicios creados en el negocio de la logística provienen de empresas de transporte grandes o pequeñas. Su software siempre ha sido una herramienta para automatizar el proceso

La esencia del problema que el proyecto decidió

En la actualidad, la comisión de servicios intermediarios durante el transporte promedia del 10 al 25% del número total de pedidos. Al mismo tiempo, la formación del importe y su modificación no está controlada por el cliente de ninguna manera.

La mayoría de los riesgos en la industria de la logística están relacionados con las finanzas y las deficiencias en la transmisión de información, que pueden ser incorrectas o incompletas. Evitar el trabajo con servicios centralizados y el uso de las tecnologías SMARTCONTRACT y BLOCKCHAIN ​​garantizará la transparencia en el mercado logístico. La formación de comisiones será transparente y el precio de los servicios se reducirá debido a las interacciones abiertas y transparentes de todos los participantes en la cadena de suministro. La tecnología de QUASA reducirá significativamente la cantidad de tiempo, recursos financieros y humanos involucrados en el proceso de transporte. Al mismo tiempo, los nuevos mercados estarán abiertos a los operadores, y la plataforma QUASA será el estándar de calidad de servicio ofrecido en el mercado.

Otro proceso problemático es la capacidad de obtener información sobre el movimiento y las condiciones de la carga. Ahora se usan fondos adicionales para esto y, por lo tanto, aumenta el tamaño de la comisión. Al utilizar la plataforma QUASA, estos datos se incorporarán en BLOCKCHAIN, y el contrato inteligente garantizará el cumplimiento de todos los términos del contrato y automáticamente se realizará la liquidación conjunta según los datos almacenados en Blockchain. Por lo tanto, el cumplimiento del contrato será monitoreado.

Los clientes del servicio tienen la oportunidad de interactuar de forma abierta y transparente con el operador, lo que lleva a la solución de todos los aspectos principales del transporte de carga.

Problemas industriales

Más del 80% de todos los bienes son hechos por intermediarios. La razón por la que esto sucede es:

1.  El problema de la confianza. 
 En los EE. UU., Según el estudio, las pérdidas totales en los sectores de transporte y logística de delitos económicos oscilan entre $ 8 y $ 30 mil millones. Se alienta a las personas a desarrollar contratos con socios y clientes desde una perspectiva legal y financiera para evitar pérdidas de $ 40 mil millones anuales, mientras que el 20% de la carga aún no está completamente asegurada. Los temas específicos requieren ciertos comportamientos de riesgo oportunistas, que se incluyen en los costos de transporte.

2. El  riesgo de quiebra de los propietarios de la carga. 
 El pago final generalmente se realiza después de que el propietario de la carga lo recibe del transportista. Esto obliga al agente de carga a llevar a cabo la diligencia debida del propietario de la carga y cobrar una tarifa especial por el posible riesgo de incumplimiento de sus obligaciones. Las compañías de logística cambian sus costos en el rango de hasta 30% e incluso se desvían de las transacciones dependiendo de la reputación de la contraparte.

3. El  peligro de daño oculto. 
 Durante el transporte, la carga puede dañarse, mientras que el transportista puede no estar enterado de esto. Si el propietario de la mercancía (o el último eslabón de la cadena de suministro) recibe el artículo defectuoso, a veces es poco probable que exija una reparación ante el tribunal, ya que se desconoce quién es el responsable del daño.

4.  Riesgo de evasión fiscal. 
 Si existe una alegación del regulador tributario, con respecto a al menos una de las partes relacionadas con la cadena de suministro en la evasión fiscal, los bienes serán retirados o congelados.

5.  Riesgos 
 cambiarios Los transportistas y transitarios pueden establecer precios en una moneda diferente a la actual. En este caso, las compañías de logística se ven obligadas a completar contratos con el pago de tarifas para excluir el riesgo de devaluación de la moneda. Esto hace que los servicios logísticos sean más caros.

6. El  seguro es inadecuado. 
 La mayoría de las empresas expedidoras solo practican seguros por pérdidas de transporte, pero no por pérdidas de carga y compensación por daños y perjuicios.

7.  Problemas de barreras de información y precios altos. 
 El costo de encontrar información sobre los costos y las tasas de transacción del operador es muy alto debido a la fragmentación del mercado y la falta de algoritmos de pago estandarizados, flujo de documentos, disponibilidad de servicios adicionales e impuestos. Esto hace que el mercado sea menos competitivo y lo convierta en un vendedor administrado. Por lo tanto, los propietarios de carga se enfrentan a la necesidad de saber con anticipación y comparar precios de transporte y realizar controles costosos. Este problema afecta a los propietarios de carga y operadores de carga. Por ejemplo, la falta de espacio de información común conduce a una pérdida de eficiencia y retrasos debido a la falta de datos en los contenedores vacíos.

8.  Problemas cuando está inactivo. 
 El principio del péndulo significa una pérdida de eficiencia del 50% en el sector de la logística. El problema es que el saldo de exportaciones e importaciones está sesgado en la subregión, es decir, el conductor del camión envía bebidas desde Arezzo a Tesalónica, que son brillantes y están vacías, porque no se puede exportar nada de Salónica. Entonces, el estatuto, como regla, duplicó sus tarifas.

Plataforma QUASA en exceso

1. El control de los envíos de carga es posible bajo petición hasta que el acuerdo se complete con éxito. Todas las acciones incluidas en el blockchain excluyen las relaciones de confianza entre las partes. El Contrato inteligente acordado al inicio de la entrega completa automáticamente la finalización completa de acuerdo con los datos en el blockchain. Entonces el nivel de confianza entre las dos partes está despierto.

2. La autoridad del proveedor autorizado y el propietario de la carga aumentan la responsabilidad general. Usando la tecnología DLT moderna, QUASA proporcionará proveedores privados de licencias. Otras organizaciones deberían recibir y verificar esta información.

3. QuasaCoin es una moneda virtual única en la que se realizarán todos los acuerdos de QUASA.

4. La asunción de un seguro automatizado de carga no solo está en riesgo del comportamiento oportunista de los socios sino también del riesgo de daños de fuerza mayor.

5. El seguimiento GPS en línea de ubicaciones y condiciones de carga se realiza utilizando tecnología blockchain. En las primeras etapas, QUASA se integrará con los proveedores de tecnología de seguimiento existentes a través de su protocolo (https, mqtt, etc.). Los datos serán recolectados y mostrados a los usuarios finales.

6. Un solo sistema de información realiza un análisis de datos eficiente y detiene el tiempo de inactividad del equipo de señal. Gracias a esto, la demora se reduce mientras se aumenta la eficiencia total. los pronósticos ayudan a reducir las cargas portuarias y mejoran los horizontes de planificación al tiempo que evitan la congestión. Los clientes pueden elegir un modo de envío que cumpla con los requisitos de precios, condiciones y servicios adicionales. Una comisión de servicio relativamente baja (2-3% frente a 8-15% para los reenviadores convencionales y 10-25% para los corredores) es lo que hace a QUASA diferente de otros competidores de campo.

Objetivos e ingresos:

Etapas del proyecto:

EQUIPO

Vyacheslav VasipenokPendiri

· Jefe del Departamento de Desarrollo de ACEXGROUP.NET. Primera alianza logística internacional de Rusia: Cobertura global del mercado internacional de carga por parte de los miembros de ACEX Alliance.

· Fundador y CEO de GEO-GARANT.RU, ingeniero de tecnología: IKEA Client, OPIN, DRI.

· Fundador y CEO de X-PAY.RU. Sistema de pago X-PAY Red para intercambiar accesorios de computadora y teléfono SETEVOY.RU: Crear un sistema de pago para recibir pagos móviles. Red minorista: 15 tiendas.

Denis KrupnovMitra / consejero

· Fundador y jefe de dZENcode: Desarrollo de un sistema cerrado para realizar una encuesta: "Método 360" para OdgersBerndtson; Desarrollo de una plataforma WEB altamente automatizada y automatizada, basada en la solución STEAM: regalcases.com, greedycase.com

· Fundador y jefe de Time-isMoney: Creación de It-company, más de 150 trabajos realizados durante 2 años

Stanislav SorokinMitra / consejero

· Fundador y Director de Contrast KB Technique: Más de 13 años de experiencia como arquitecto de la solución principal y desarrollador. Trabaja con la tecnología blockchain desde 2013.

Ksenia MorozovaGraphic Designer / Brand Manager

Marca para principiantes:

· Giftery - Primer servicio de regalos de lujo, India.

· En Motion Fashion Group - agencia de modelos, St. Petersburgo.

Trabajando en una compañía avanzada en India:

· Soluciones de formación holística: desarrollo de marca y posicionamiento en el mercado de formación empresarial.

· Medios inspirados en medios digitales: la agencia de publicidad líder en el sur de la India

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nombre de usuario: aqila putri

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